La FGA iguala la normativa de neumáticos a la nacional

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Después de haber implantado un sistema de tres tramos en línea, que está siendo aceptado por un buen número de organizaciones, han sido varios los equipos que han propuesto a la Federación Gallega de Automovilismo la posibilidad de poder marcar un neumático más y disponer de dos unidades de repuesto en la salida de cada parque de asistencias. Una práctica habitual en el CERA y CERT y que en Galicia no estaba permitida. 

Así pues, la entidad presidida con Iván Corral ha accedido de manera satisfactoria a esta propuesta, implantando ya a partir del próximo rallye de Narón esta nueva posibilidad. Con la disputa de más kilómetros cronómetrados sin el paso intermedio por las asistencias, agrandaba la posibilidad de que los equipos tuviesen que abandonar la carrera por un doble pinchazo, situación menos frecuente en los rallyes con dos tramos en paralelo. 

Además, esta medida ya adoptada dará más juego a los equipos en los supuestos donde la monta de neumáticos sea más dudosa por cuestiones meteorológicas adversas, como sucede de manera muy frecuente en las carreras de la comunidad autónoma gallega. En Narón, veremos ya como los equipos del certamen gallego de rallyes deciden salir de las asistencias con dos neumáticos en la maleta.