Jonathan Cabo ha puesto en venta su Renault Clio Maxi Kit Car con el que ha competido en el campeonato de Cantabria de rallyes y rallysprint las últimas temporadas, en concreto desde 2014. Se trata de una de las unidades del primero de los Kit Car que salió al mercado, una categoría que revolucionó el mundo de los rallyes en la segunda mitad de los noventa.
El Clio Maxi procedía del Clio 16v y era un ejemplo de hasta dónde se podían llevar al límite el reglamento de la categoría F2, creada por la FIA para que los fabricantes europeos pudieran tener coches competitivos, atmosféricos y de tracción simple para hacer frente a los coches japoneses con turbo y tracción total. De inmediato el Clio Maxi mostró la gran diferencia entre los F2 anteriores y la nueva generación de coches Kit Car, precediendo a otras bestias como el Renault Mégane Maxi Kit Car, el Peugeot 306 Maxi Kit Car, el SEAT Ibiza Kit Car o el Citroën Xsara Kit Car, entre muchos otros.
El coche de Cabo lleva las últimas evoluciones de motor, que elevaban la potencia hasta los 270 caballos, además de otros detalles como el puente trasero. Los detalles al completo se encuentran disponibles en el anuncio a través de este enlace. Cabo cuenta con una carrera deportiva muy ligada a la marca del rombo, habiendo pilotado en años anteriores un Renault Clio F2000 y un Renault Mégane 16V.