Un día soleado, un buen trazado y una gran inscripción hicieron que las cunetas del rallysprint Arce - Camargo estuvieran repletas de aficionados dispuestos a animar a los pilotos y copilotos que tomaron la salida en esta prueba. Con este ambiente, el campeón cántabro de rallyes, Dani Peña, salió a por todas a bordo del DS3 R3 Max, anotándose los cuatro scratch y llevándose la prueba con una holgada diferencia (casi 25 segundos) con el segundo clasificado.
Rubén Iván Blanco concluía segundo, sumando así su cuarto podio consecutivo, pese a la pérdida de efectividad de su Lancer Evo IX con la nueva normativa (brida de 24 mm y prohibición del etanol). El piloto de La Faya Sport aventajó en poco más de 2 segundos a los hermanos Múgica, que cerraron el podio con su Lancia Delta Inegrale.
Pablo Fernández concluyó la prueba a 5 segundos del podio, un meritorio cuarto puesto a bordo de su Clio Sport ya que consiguió batir a pilotos con monturas más potentes como Marcos Diego y su Compact F-2000 (quintos clasificados), Antonio Movellán y su atómico 323 TI recién reestrenado (sextos) o Jonathan Cabo y su Clío Maxi Kit Car (octavo), quien acusó el tiempo sin competir.
La copa Michelin, reservada únicamente para los pilotos que utilizan las gomas FIA de la marca francesa, se la adjudicó Pablo Fernández por delante de Marcos Diego y de Gerardo González y su Fiesta R200, que acabó a casi un minuto de la cabeza.
En las monomarcas victoria para José Luis Aparicio en la disputadísima CopAX mientras que Sergio Cuesta y José Seijo hacían lo propio en la copa Turbo Dickens y Corsa respectivamente.
La próxima prueba del regional cántabro de rallysprint será el rallysprint de Hoznayo, que se disputará en dos semanas en los alrededores de la localidad que da nombre a la prueba.