Durante la mañana del jueves treinta de marzo el equipo Peugeot Hansen ha desvelado una nueva versión de su Peugeot 208 RX Supercar, con el que competirán en la temporada 2017 del Campeonato Mundial de Rallycross. Sébastien Loeb y los hermanos Timmy y Kevin Hansen serán los pilotos de este año.
Según afirma el propio equipo, la mayoría de las mejoras se encuentran debajo del capó (en concreto, un nuevo bloque motor más ligero que el anterior), aunque se ha revisado todo el conjunto al completo con respecto al 208 RX del año pasado. No obstante, lo que más destaca por fuera es la revisión aerodinámica, utilizando todo el ancho de la carrocería que la normativa del campeonato permite – un crecimiento que recuerda en cierta medida al que han tenido los World Rally Cars en el mundial de rallyes.
Esto responde, en primer lugar, a la necesidad de tener un coche mejor para pelear por el título ante rivales como el EKSRX (los vigentes campeones, ahora con apoyo directo de Audi Sport) o el equipo PSRX (que de manera similar, esta temporada disfrutan del apoyo técnico de Volkswagen Suecia). En segundo lugar, Loeb afirmó ya en 2016 que necesitaban más agarre mecánico para mejorar los tiempos de vuelta y poder conseguir estar en la lucha por el título.