El equipo Hoonigan Racing Division de Ken Block, con apoyo oficial de Ford, abandonará el Campeonato Mundial de Rallycross al final de la temporada 2017. Tras dos temporadas en las que los éxitos no han sido los esperados, el equipo realizará su última carrera en el RX de Sudáfrica.
Este equipo empezó a competir en el campeonato a comienzos de 2016 con Block y Andreas Bakkerud armados con los Ford Focus RS RX Supercar fabricados por M-Sport. Pese a la potencia y la estabilidad que tiene el coche y las victorias que ha conseguido Bakkerud, los dos se han visto superados por equipos por PSRX Volkswagen Suecia, EKS RX o el Team Peugeot Hansen.
“Aunque hemos disfrutado compitiendo en el Mundial de Rallycross, es la hora de que nos tomemos un descanso ahora que toma forma el futuro del campeonato. Para continuar en el WRX requeriría hacer un coche nuevo y con tantas negociaciones sobre el futuro del rallycross en términos de motor, tenía sentido parar hasta que se defina con claridad. Seguimos comprometidos con los coches compactos de alto rendimiento y pensamos que el rallycross tiene un gran futuro”, declaró el director de Ford Performance Dave Pericak.
“Tanto yo como Ford Performance hemos aprendido mucho de este programa. Aunque nos gustaría continuar, no tiene lógica ahora mismo. Hay aspectos del deporte en el aire (refiriéndose a los coches eléctricos) así que invertir más dinero en un coche nuevo para pelear por el campeonato no tiene sentido ahora mismo. Es una pena, pero así es la economía en el automovilismo”, declaró Block.