Christine Giampaoli y Luy Galan anunciaron el pasado domingo 23 de septiembre que disputarían tres pruebas de raids en la península ibérica de cara al final de temporada. La primera de ellas es el Rallye Vidreres en tierras catalanas, formando equipo una vez más con el FN Speed Team y sus Can-Am Maverick X3 tal como hicieran en la Baja Aragón el pasado mes de julio.
Poco a poco, la trayectoria que la dupla femenina comenzó a principios del año pasado les ha ido llevando a la prueba más importante del mundo en lo que a raids se refiere, además de una de las más icónicas de todas: el Dakar. El objetivo de la piloto majorera y su copiloto cordobesa es la de competir en la edición de 2020 dentro del apartado de Side by Side (SxS), uno que está cogiendo fuerza poco a poco junto a otras categorías como la de coches, motos, quads o camiones que llevan más recorrido.
Durante todo este tiempo Giampaoli y Galán han competido con el equipo Dynamic Offroad Racing, disputando pruebas tanto en Estados Unidos como en México. No obstante, la normativa FIA es bien distinta en lo que raids se refiere con respecto a América: por un lado, los vehículos son diferentes, con la notable diferencia de tener menos potencia. Por otro lado, y mucho más importante para el lado del copiloto, en el Dakar no se permite usar GPS sino que han de guiarse por el roadbook mientras que en América sí que hay GPS.
Además de Vidreres, también correrán otra prueba española, el Rallye TT Guadalajara puntuable para el campeonato de España de todoterrenos – esta prueba se disputa entre los días 5 y 6 de octubre. Como no podía ser de otra manera terminarán esta aventura ibérica a lo grande, disputando los días 25, 26 y 27 la Baja Portalegre 500. La prueba lusa es la última del calendario del Campeonato Mundial de Cross Country.