Ramón Cornet ha conseguido la victoria en el Rallye Terra da Auga, tercera prueba puntuable del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, dentro de la Copa Kobe. El piloto catalán ha salido vencedor de un mano a mano contra Iván Fuertes mientras que Antonio Otero se ha llevado la tercera posición final apenas unos segundos por delante de Francisco Montes.
En el primer tramo del rallye, disputado durante la tarde del viernes veintiséis, Montes lideraba el pelotón de la copa monomarca seguido de Otero, Fuertes, Kevin Guerra, Antonio Acosta y Cornet. Fuertes era el más rápido por 7,8 sobre Otero y 9 sobre Cornet, terminando el día al frente y comenzando el sábado con otro scratch en el TC-2 por apenas cuatro décimas sobre Cornet y 9,8 sobre Otero.
Cornet contraatacaba con un scratch en el TC-3 por 7,8 segundos que le dejaba a apenas segundo y medio de Fuertes en la general, dejando a Otero y Montes a más de medio minuto y a José Carlos Mulero en quinta posición a más de un minuto de la pelea por el liderato. Fuertes respondió en el TC-4 con un tiempo 4,2 segundos más rápido que Cornet, pero el catalán reaccionó en el siguiente tramo, devolviéndole la jugada de manera que, a falta de tres tramos para el final, los dos pilotos estaban a apenas un segundo de diferencia.
Guerra fue una de las primeras bajas, aunque pudo reengancharse después bajo las condiciones de Superrally. En el TC-6 Cornet volvió a ser el Aygo N3 más rápido de todos, tomando el liderato de la prueba por 3,7 segundos sobre Fuertes mientras que por detrás Montes trataba de arrebatarle la tercera posición de podio a Otero – entre ellos había apenas 7,3 segundos de diferencia a falta de dos tramos.
Cornet volvió a marcar un nuevo scratch por cinco segundos sobre Fuertes en el TC-7, teniendo así un colchón que le serviría para hacer el último tramo con más tranquilidad, asegurándose la victoria al final por siete segundos. Otero logró mantener el tercer puesto frente a Montes por apenas 3,4 segundos mientras que Mulero, Acosta, Antonio Marichal, Álvaro Vela, Carlos Fernández y Pedro Manuel Hernández completaron las diez primeras posiciones. Entre los abandonos dentro de la copa monomarca se encontraban Alberto Fernández, Javier Encinas y Mariano Alonso, además del reenganchado Guerra que pudo llevar su Aygo N3 hasta el final.