ÚLTIMA HORA
En breve ampliamos
Noviembre
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
EN DIRECTO

Rallye de Australia - WRC

CERT
 

El Kit R4 debuta en España con scratchs y podio

Osian Pryce demuestra el potencial del coche acabando segundo en el Rallye Ciudad de Granada

03/11/2018 | David Durán | Fotos: Scratch Media | Leído: 2332

Twitter (@TheDDuran)


Osian Pryce y Dale Furniss han conseguido la segunda posición en el Rallye Ciudad de Granada, colocando en el podio el Toyota Etios R4 con el Kit FIA desarrollado por Oreca. Se trata del estreno de este kit tras tantos meses de desarrollo, llegando a conseguir scratch por el camino.


Desde un principio se vio que el coche tiene ritmo para estar donde ha de estar, por debajo del nivel de los R5 y a un nivel parecido al de los N5. Prueba de ello es que Pryce no era capaz de dar caza a Xevi Pons pero sí estaba en tiempos similares a los de Javier Pardo, que llevaba un Suzuki Swift N5 de la pasada temporada. El scratch llegó en el tramo C1 al final del primer bucle del sábado, batiendo a todos los R5 y N5 inscritos en el rallye.


En la segunda pasada por ese mismo tramo, horas más tarde, Pryce volvió a sumar un segundo scratch por casi un segundo sobre Pons, acentuando esa segunda posición frente a Pardo con el N5, coche con el que se establecía de inmediato una comparación clara ya que en prestaciones son coches parecidos. El último tramo del rallye sería una tercera pasada por este mismo tramo, donde Pryce tampoco falló y logró un total del 33% de los mejores tiempos de la prueba granadina.


De este modo, el Kit R4 tiene un arranque bastante convincente, logrando un segundo puesto con Pryce a los mandos del coche gestionado por ASM Motorsport. Falta por ver si este resultado dará lugar a más R4 en Europa, habiéndose planeado diferentes modelos en diferentes países de nuestro continente además de en otras partes del mundo. En el CERT no puntuará ya que ni Pryce puede puntuar ni bloquear puntos (al no tener licencia española ni haber acuerdo entre las federaciones española y británica). Eso sí, se espera que haya hueco en el reglamento para coches R4 FIA para la temporada 2019.



Otras noticias

CRóNICA
 
CRóNICA

Ogier lidera un shakedown de RallyRACC con 'croqueta' de Neuville y Sordo octavo

CRóNICA
 
CRóNICA

Pernía, el más rápido del regional

COMUNICADO
 
COMUNICADO

El equipo Ares Racing luchará el título en La Nucía

 

Jan Solans se mantiene líder de la R2 del CERA

ÚLTIMA HORA
 
ÚLTIMA HORA

Red Bull y Citroën juntos en 2019

REPORTAJE
 
REPORTAJE

Falcón trae el tercer título europeo a España tras Zanini y García-Ojeda


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP