Suzuki Motorsport ha anunciado los planes de renovación para el Suzuki Swift Sport N3 que se utiliza hasta el momento en la Copa Suzuki Swift. Pese a que ya está en existencia el nuevo modelo de producción, la renovación del coche de la copa monomarca se ha pospuesto hasta el año 2019.
La Copa Suzuki Swift es desde hace ya más de una década una de las copas monomarca de mayor importancia en nuestro país, habiendo salido de allí pilotos como Esteban Vallín, Adrián Díaz o Efrén Llarena, entre muchos otros. Desde hace varios años se ha estado compitiendo con el que en Europa se conocía como la quinta generación del modelo – el Swift Sport que salió en 2012.
Según ha asegurado la filial española de la marca nipona en un comunicado, el modelo actual continuará utilizándose en 2018 mientras que se desarrolla el nuevo Swift Sport N3 para la temporada 2019. La idea es que vaya apareciendo en algún rallye de 2018 de manera suelta para compararse con su antecesor (además de ir puliendo detalles en su desarrollo) antes de que se utilice en la copa en 2019, algo parecido a lo que hizo con el Swift R+ N5 en 2016 antes de llevarlo a tiempo completo en el equipo oficial este año.
El Swift Sport N3 actual monta el motor M16A de calle, un 1.6 atmosférico de cuatro cilindros que entrega 130 caballos y 160 Nm (una versión revisada del motor que llevaba el Swift Sport de 2005). Destaca, entre otras cosas, por la manera en la que sube de vueltas y el manejo que ha mostrado todos estos años.
En cambio, el nuevo Swift montará un propulsor 1.4 turbo que entregará más potencia y más par motor, lo que lo va a hacer más rápido de entrada. Además su chasis va a ser más rígido y 80 kilogramos más ligero, lo que va a dar lugar a un coche más competitivo para una copa monomarca conocida por su gran lucha entre sus pilotos en cada rallye.