Surhayén Pernía ha estado probando durante el martes cuatro de julio una nueva unidad del Hyundai i20 R5, adquirida por Hyundai Canarias. Cabe la posibilidad de que este i20 R5 sea el que utilice en el Rallye de Ferrol, próxima prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
Esta unidad proviene desde Alzenau, siendo de los modelos más recientes que se han fabricado del i20 R5 que se estrenara en competición en el Tour de Córcega de 2016. En este test, realizado en tierras leonesas junto a RMC Motorsport – encargado de gestionar también el otro i20 R5 que pilota Pernía – se ha puesto a punto este coche para adaptarlo de las características del asfalto de Alemania al que se puede encontrar en los tramos de nuestro país.
La unidad que hasta ahora ha estado utilizando Pernía ha estado dando problemas que no se han podido solucionar aún, problemas que comenzaron a surgir durante el periplo canario en los rallyes de Islas Canarias y Adeje. Si bien en Sierra Morena estuvo al ritmo de Cristian García e Iván Ares, en las tres últimas pruebas no ha estado tan cerca del ritmo de cabeza.
Ahora bien, después del test es tarea del equipo decidir si utilizaran la unidad recién adquirida por Hyundai Canarias o continuarán utilizando el chasis número 19 que han estado utilizando desde el mes de marzo. La decisión será tomada en breve, con el objetivo de que Pernía pueda estar de nuevo en la lucha en Ferrol y en las pruebas de la segunda mitad de la temporada.
Además de los dos i20 R5, RMC Motorsport ha traído el Renault Clio N5 para su puesta a punto para Ferrol, donde al fin debutará con Miguel Fuster al volante, comenzando así el proyecto de Renault Sport en el Nacional de Asfalto. Fuster y su copiloto Nacho Aviñó han podido aclimatarse a un tipo de coche al que nunca antes se habían subido, además de calentar motores de cara a la segunda prueba del periplo gallego de esta temporada.