Surhayen Pernía y Carlos del Barrio volvían al trabajo, tras la vacaciones, al Rally Princesa de Asturias. El objetivo no era otro que conseguir la victoria dentro de la Clio Iberia Trophy, que les otorgase el ser campeones de la Renault Clio Iberia Trophy.
Tras un shakedown para recuperar ritmo tras el parón, el Rally comenzaba el viernes con dos secciones a tres tramos cada una. Pernía no daba opción desde el primer momento, y se situaba tras la primera sección comandando en la Clio y en la categoría RC3, por algo más de tres segundos.
Unos ligeros problemas con la centralita de su vehículo no lograban frenar el ritmo del Cántabro, que tras el segundo paso por los tramos del viernes, mejoraba sus cronos y aumentaba su ventaja al frente de la clasificación. Yéndose a dormir con cuatro segundos de ventaja de cara al sábado.
La segunda jornada del rally se postulaba como la más dura por kilometraje y dificultad de las especiales, los tramos estaban muy resbaladizos pero esto no frenaba al de Cóbreces, que atacaba con todo los tres tramos de la mañana, dejando a su rival a casi 19 segundos. Faltaban tres tramos y solo quedaba conservar esa ventaja, Pernía hacía lo propio y administraba su ventaja llegando al parque cerrado de Oviedo como vencedor del rally dentro de la Copa Clio Iberia Trophy, el grupo RC3 y como flamante campeón de la Clio Iberia Trophy. Pernía disfrutará de su premio en el mes de enero en el Rally de Montecarlo, donde se medirá con los vencedores de cada país dentro de la copa Clio.
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