Pepe López: "Hemos tenido que hacer el Citroën de cara a los rallyes del norte"

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Pepe López ha acabado la primera etapa del Rallye de Ferrol en primera posición junto a su copiloto Borja Rozada, un rallye en el que llegan como defensores de la victoria hace doce meses. La dupla de Citroën España han tenido que pelear contra rivales de la talla de Iván Ares y Víctor Senra, dos pilotos que también saben lo que es ganar en la prueba que cierra el periplo gallego del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

A los mandos del Citroën C3 R5 de Sports & You, López y Rozada han tenido que lidiar contra el representante de Hyundai España y el piloto local con una unidad similar – la misma que ellos mismo pilotaron en el Rali do Cocido unas semanas antes. Han logrado el mejor tiempo en tres de los cuatro tramos del día, las dos pasadas por Irixoa y el tramo urbano FIMO – Carlos Arrojo. Ha sido además dominio en scratch marcados de la marca de los dos chevrones ya que Senra fue el más rápido en el segundo tramo del día, el de Monfero.

“La verdad es que ha sido un día típico de este rallye: tramos difíciles, pilotos muy rápidos... ya sabíamos que veníamos a un rallye muy complicado. Mañana tocará seguir apretando. La elección de montas ha sido fácil, no había otra opción que los duros”, declaró a Revista Scratch el piloto madrileño.

“En términos de reglajes (el C3 R5 con respecto al DS3 R5 que utilizó en 2018) el coche cambia bastante, hemos tenido que evolucionar el coche para este tipo de rallyes porque en el asfalto bueno y los tramos lisos el coche sí que iba bien, pero hemos tenido que hacerlo de cara a los rallyes del norte. Mañana tocará seguir peleando”, añadió el piloto de Citroën España.