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Mitsubishi ha eliminado la copa monomarca Evo Cup para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto de cara a la temporada 2016. Este certamen continuará como hasta ahora en el Nacional de Tierra, donde la abundancia de los Lancer Evolution permite una disputa reñida carrera tras carrera.
El principal motivo de esta medida ha sido la falta de participantes inscritos, ya que en los últimos años los pilotos del CERA han pasado a conducir Porsche o monturas R2, dejando a los Lancer Evolution X (tanto en sus versiones Grupo N, R4 o R4+) a un lado. El año pasado Cristian García arrasó en todas las carreras en las que participó con el Mitsubishi de RMC Motorsport, además de quedar cuarto en la clasificación general por detrás de los Porsche de Sergio Vallejo, Iván Ares y el campeón Miguel Fuster.
Una pista de la eliminación de esta variante es el hecho de que no aparece en la página oficial de Mitsubishi Competición, mostrándose tan sólo su presencia en el Nacional de Tierra y en el de Todoterrenos. En estos dos certámenes continuará su actividad como en años anteriores.
No obstante, esto no significa que la marca de los tres diamantes desaparezca de los tramos de asfalto en España, ya que los pilotos que cuentan con unidades del Lancer seguirán compitiendo con él. De hecho, ahora que los Porsche han recibido la limitación en la brida y los vehículos R5 aún no se han extendido por el territorio nacional, los Lancer Evolution tienen más posibilidades de mostrarse competitivos.