Los coches del CET podrán correr en el CERA y CERT

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Los vehículos del Campeonato de España de Turismos, campeonato que arrancará el próximo 2019, también podrán competir en rallyes, tanto los del Nacional de Asfalto como los del Nacional de Tierra. Los dos certámenes acogerán a los turismos, tanto los de categoría 1 como los de categoría 2.

El CET regresa después de dos décadas con un formato interesante, capaz de ofrecer buenas carreras a un precio justificado y con coches derivados de serie pero con preparación para competir. El calendario aún no tiene fecha pero estarán en los circuitos principales de España, tales como el Circuito de Valencia Ricardo Tormo, Alcañiz, Jarama, Circuit de Catalunya, Jerez y Navarra.

Los pilotos que quieran llevar los coches del CET a una prueba del CERA o del CERT deberán seguir obedeciendo el mismo reglamento técnico del CET, tanto si es de categoría 1 como si es de categoría 2. Del mismo modo, los neumáticos que tendrían que utilizar son los conformes a los respectivos campeonatos.

Será posible modificar los sistemas de suspensiones de manera que puedan adaptarse de circuitos (donde han de llevar una configuración más rígida) a los tramos de asfalto o tierra. También han de respetar la normativa con respecto al combustible utilizado, aunque no lleve el combustible oficial del CET – el suministrador designado por la Real Federación Española de Automovilismo es Panta, el mismo que hasta 2018 era el suministrador oficial del Mundial de Rallyes.