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NAC. ASFALTO
 

Cristian García acelera hacia el liderato en La Nucía

El campeón nacional deja atrás a Alberto Monarri y Sergio Vallejo tras los abandonos de Nil Solans y Miguel Fuster

05/11/2016 | David Durán | Fotos: Press | Leído: 3008

Twitter (@TheDDuran)


Cristian García ha terminado la primera mitad del Rallye de La Nucía en primera posición, destacándose sobre su compañero de equipo Alberto Monarri y Sergio Vallejo. Durante la mañana tanto Nil Solans como Miguel Fuster se han visto obligados a abandonar la prueba.
 

El primer tramo comenzó sobre suelo seco y los Mitsubishi empezaron fuerte, dejando atrás a Fuster y Burgo. No obstante, mientras que el de Benidorm salió con duras, Vallejo escogió las blandas y fue capaz de colocarse al frente por casi cinco segundos sobre el actual campeón y más de once sobre el ex campeón – segundo fue Solans a ocho décimas del ‘Lobo’.
 

García decidió sacar toda su artillería en Relleu-Orxeta 1, aprovechando que era un tramo proclive para los Mitsubishi Lancer Evolution X N+ y su velocidad punta – tanto es así que incluso a Burgo, en un tramo así, le sacó veintidós segundos. Solans fue el único que aguantó la tirada del aragonés, logrando ponerse en cabeza de carrera por 1,9 en la general sobre García y 11,7 sobre Vallejo.
 

Al comienzo del segundo bucle comenzaron a aparecer problemas para diversos pilotos, desde Manuel Mora penalizando por salir tarde del service a Fuster con su Ford Fiesta R5 rateando al final de la meta. No obstante, el gran damnificado en este Sella-Relleu 2 fue Solans, quien arrancó una rueda de su Peugeot 208 T16 R5 y se quedó fuera de carrera. García se colocaba líder de la prueba seguido de Vallejo, Monarri, Fuster y Burgo.
 

Fuster, aún con los problemas de alternador que arrastraba del tercer tramo, no tomó la salida de Relleu-Orxeta 2, quedándose fuera de carrera el piloto que había dominado la prueba en años anteriores. Con otro rival fuerte menos, García llegó a la meta con más de dieciséis segundos de ventaja sobre Monarri, que adelantaba a Vallejo por seis segundos de diferencia.
 

Al final del bucle los dos coches del equipo Mitsubishi-Repsol comandaban la clasificación, seguidos de Vallejo, Burgo y Marbán con su Lotus Exige – habiendo montado ruedas de lluvia en el primer bucle. Mora, Gorka Antxustegi, Santiago Carnicer, Esteban Vallín y Ángel Paniceres completaban las diez primeras posiciones en el ecuador del rallye.

 



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