Ángel Paniceres se queda a tres ruedas y sin victoria en Ourense

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Juan Carlos Castro ha conseguido la victoria en el Rallye de Ourense dentro de la Copa Dacia Sandero, después de que Ángel Paniceres sufriera un accidente durante el último tramo. El piloto gallego ha asegurado su primera victoria de la temporada en la copa monomarca por delante del ex piloto oficial de Opel.

Durante la primera etapa, Castro estuvo dominando en casi todos los tramos tanto del primer bucle como del segundo – no obstante, un problema en el segundo tramo le relegó varios minutos, por lo que Paniceres acababa el día liderando la prueba. El otro piloto que le estuvo peleando fue José María Reyes, pero este tuvo que abandonar antes de acabar la primera jornada.

Castro continuó con su buena forma en la jornada del sábado, pero la sorpresa la dio Daniel Carballo (quien se encontraba último en la general) y logró el mejor tiempo en el primer paso por Esgos, el TC-Plus del rallye. Castro le recortó cuatro segundos y medio a Paniceres, tarea que continuó haciendo durante toda la mañana: al final del primer bucle estaba a 29,3 del ex piloto de Opel. Jorge Santoveña se mantenía en tercera posición a más de cinco minutos de Paniceres.

Castro continuó con su remontada con otro scratch en la segunda pasada Esgos por 5,4 segundos sobre Paniceres y empezaba a tener al asturiano en el punto de mira, pero la segunda pasada del Cañón do Sil quedó neutralizada por un accidente de José Antonio ‘Cohete’ Suárez, lo que ya imposibilitaba de manera aparente el asalto a la victoria de Castro: le quedaban 24 segundos por remontar en 14 tramos.

No obstante, la suerte sonrió a Castro: Paniceres cometía un error y acababa el último tramo arrastrándose a tres ruedas y perdiendo dos minutos, suficientes para que Castro acabase la prueba en lo más alto dentro de la copa. Paniceres fue segundo seguido de Jorge Santoveña, Manuel Reyes, José Antonio Huete, José Frade y Carballo, mientras que José María Reyes, reenganchado tras abandonar en la primera etapa, tuvo que volver a abandonar en el último tramo.