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Villagra dominó el shakedown del Rally Argentino en Toledo

El múltiple campeón superó a su nuevo compañero, Miguel Baldoni, y al líder del campeonato, Alejandro Cancio

22/09/2018 | Leandro Mazzuccheli | Fotos: Renzo Carletti | Leído: 1080

Twitter: @Mazzucchelli_L

 

Federico Villagra (Ford) marcó 1:54.5 y finalizó como el más veloz del shakedown “Balcones del Sur” (2,25 km) en el Rally de Toledo – Llano Cordobés, sede de la séptima fecha del Rally Argentino. Segundo finalizó el nuevo compañero de equipo del cordobés, Miguel Baldoni (Ford), quien terminó a 1,9 segundos. El líder del campeonato, Alejandro Cancio (Chevrolet), se ubicó tercero, a 2,9s del mejor tiempo.   

 

Al margen del top 3, los cinco primeros lugares fueron completados por el cordobés David Nalbandian, con el Chevrolet Onix del Tango Rally Team, y el entrerriano Leandro Bonnin, a bordo del Citroën DS3 dela CompañíaGeneralde Rally (CGR). Dos referentes como Nicolas Díaz (Ford) y Augusto D’Agostini (Volkswagen) quedaron ubicados sexto y séptimo, a más de tres segundos y medio, respectivamente.

 

En la RC2A (Maxi Rally Aspirados), Tomás Maranzana fue el más rápido con el Renault Clio que atiende el GP Motorsport. El piloto de Villa Carlos Paz marcó un tiempo de 2.00.0 para aventajar por 2,3 segundos al líder del campeonato de esta divisional, Javier Castro (Audi), del RC Competición. El tercer lugar quedó compartido entre Javier Frías (Peugeot), César Folledo (Volkswagen) y Cristian Castelo (Volkswagen), quienes finalizaron a cuatro segundos. 

En la clase RC2N, Luis Arceluz (Mitsubishi) marcó 1.57.7 para finalizar como el más veloz del shakedown. La divisional Junior, fue dominada por Daniel Medrano (Volkswagen), con un registro de 2.08.0. Por último, la clase RC5 fue liderada por Adrián Sánchez (Ford) con un tiempo de 2.15.9.

 

Al tratarse de un rally completamente nuevo, todas las tripulaciones y equipos debieron adoptar un estilo de trabajo diferente. Buscar la puesta a punto ideal para esta prueba ha sido el foco principal del shakedown de hoy. El tramo, fue representativo de lo que se afrontará en las siguientes dos jornadas: largas rectas, frenajes pronunciados, curvas de noventa grados y “eses” veloces. Además, el sector de Balcones del Sur será utilizado también como la primera prueba especial del Rally de Toledo.

 

El evento real se pondrá en marcha a partir de mañana con la primera etapa. Este segmento contará con siete pruebas especiales y un total de85,68 kmcronometrados.

 

Tiempos del shakedown (RC2):
Pos-     Piloto / Navegante                        Vehiculo                  Tiempo
1-         F.Villagra – J.Diaz                            Ford Fiesta               1:54.5
2-         M.Baldoni – G.Franchello                  Ford Fiesta               +2.0s
3-         A.Cancio – S.García                         Chevrolet Agile         +2.9s
4-         D.Nalbandian – R.García                  Chevrolet Onix          +3.4s
5-         L.Bonnin – M.Baucero                      Citroen DS3              +3.8s
6-         R.Zeballos – S.Dotta                        Peugeot 208             +3.9s
7-         N.Díaz – L.Allende                           Ford Fiesta                +4.0s
8-         A.D´Agostini – M.D.Ohannesian        Volkswagen Gol         +4.8s
9-         F.Alvarez / J.Monasterolo                 Ford Fiesta                +5.7s

Itinerario para mañana:
15:13 hs – PE1 – Balcones del Sur (2,25 Km)
16:01 hs – PE2 – Campo Lerda – Planta de Gas (17,65 Km)
16:44 hs – PE3 – Campo Malicia – Gomagar (22,40 Km)
* Parque de Servicio – Toledo
19:07 hs – PE4 – Balcones del Sur II (2,25 Km)
19:55 hs – PE5 Campo Lerda – Planta de Gas II (17,65 Km)
20:38 hs – PE6 Campo Malicia – Gomagar II (22,40 Km)
22:01 hs – PSE7 Plaza Manuel Belgrano (1,28 Km)
Distancia total de PE: 85,68 km

 



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