Portugal podría ser el destino del primer Citroën C3 R5 privado

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Desde la llegada de los vehículos R5 a los tramos, Portugal ha sido uno de los países que más confianza ha depositado sobre el producto de la marca francesa. Principalmente gracias al equipo Sports&You, encabezado por Pedro Fontes, quien también ha sido el encargado de dar protagonismo al DS3 R5 en los tramos portugueses. Sus buenos resultados en tierra y asfalto le han convertido en el máximo exponente de Citroën en el país vecino.

Con Fontes en fuera de juego debido a la lesión sufrida en el pasado Rallye de Portugal, cuando él y su copiloto Inés Ponte sufrían una dura salida de pista, Carlos Vieira ha heredado ser el máximo representante de la marca en el país vecino. Sorprendentemente, Vieira ha cuajado un final de temporada sensacional lo que le ha llevado a conseguir el título del campeonato luso de rallyes.

Ahora bien, según apuntan varios medios del país vecino, Vieira prolongaría su relación con la marca de los chevrones lo que le situaría en la órbita de la marca para ser el encargado de recibir la primera unidad privada de su nueva creación. Cierto es que esto no está previsto que suceda antes del verano del próximo año, que será cuando, si se cumplen todos los plazos, la marca francesa empiece a comercializar su nuevo arma.

Inmediatamente después podría ser el turno de España, ya que actualmente hay algún que otro equipo de nuestro país sondeando la posibilidad de adquirir el que será en su momento el R5 más moderno del mercado –con permiso como no del Polo GTI R5, que ya rueda-. Este fin de semana, en Du Var, se realizó la puesta en escena al público del modelo francés, en donde muchos curiosos aprovecharon para tomar nota de las sensaciones transmitidas.