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La llegada o no de los N5 sigue siendo un tema candente en el país vecino. Mientras en España parece ser ya una categoría consolidada, la Federación Portuguesa sigue estudiando su implantación en la normativa. Como acostumbra suceder en estos conflictos, detractores y defensores han puesto sus puntos de vista en alza, creando un clima de desconcierto nada fácil para la entidad organizadora.
Además, la prensa del país vecino también se hace eco de la situación. Por ejemplo, sin ir más allá, el medio luso Autosport recoge un reportaje especial en el que trata a fondo esta categoría, contando como no podía ser de otra manera con las opiniones de varias figuras destacadas de la materia: José Pedro Fontes -campeón y dirigente de Sports&You, Manuel Castro -piloto y mandamás de Racing4You y Augusto Ramiro -impulsor del equipo ARC.
Con unas u otras palabras, todos coinciden en mantener la reglamentación tal y como está a día de hoy, abriendo como es lógica, la puerta a los R4 FIA. Además, Pedro Fontes no sólo detesta la implantación de los N5, sino que pide a la Federación la creación de más propuestas interesantes para que los jóvenes talentos puedan ir abriéndose su camino en los rallyes.
Visto el panorama, la llegada de los N5 a territorio portugués parece no estar atravesando un camino de rosas, aunque por el momento, la entidad vecina no ha tomado una decisión al respecto. Así pues, habrá que seguir esperando para conocer si esta categoría importada desde el sur de América hasta España, tiene también su hueco en los rallyes portugueses.