El piloto neozelandés no se rinde tras perder su asiento en el campeonato mundial y sigue trabajando de cara a su intenso programa de 2019. Si Paddon consigue buenos resultados su alianza con la filial de Hyundai en su país puede abrirle de nuevo las puertas hacia el equipo que le dejó fuera hace unos meses.
En la mañana de hoy conocíamos que Hayden se hacía con una unidad TCR del Hyundai I30, pero además también nos enseñaba la decoración del Hyundai I20 AP4 que usará en varias pruebas del presente año 2019 donde espera repetir los éxitos que en el pasado ya ha conseguido con la montura.
El vehículo que se usa en Oceanía está basado en el I20 WRC de primera generación y cuenta con un paquete aerodinámico muy agresivo que le hace ser una montura muy competitiva capaz de ganar las pruebas del continente natural de Paddon. Según confirmaba el propio piloto hace unos meses el vehículo ronda le espectacular cifra de 600 CV.
Esperemos que sea una gran temporada para un piloto que en el mundial ya demostró su valía pero que en los últimos años no estaba demostrando todo su talento. A pesar de acabar el año con más puntos que Sordo la firma coreana le hizo una mala oferta que Paddon decidió rechazar.