El actual líder del mundial participará de nuevo en el Ypres Rally, pero esta vez lo hará a los mandos del Hyundai I20 Coupé WRC con el que compite en el mundial, dejando atrás el Hyundai I20 R5 que le acompañó en anteriores participaciones dentro de la famosa prueba que cada año recibe un gran plantel de pilotos.
Neuville y Gisoul no lucharán en la clasificación general por la victoria con los pilotos que usan vehículos R5, si no que formará parte del Ypres Rally Master. Por tanto la presencia del piloto belga en su tierra no afectará a las clasificaciones del rallye ni tampoco a la general del campeonato.
“El año pasado ya hable con Nicolás sobre el comportamiento de un WRC sobre los complicados tramos del Ypres, llenas de cunetas profundas y partes muy rápidas. Conducir rápido nuestro Hyundai i20 Coupé WRC será un desafío. Podemos sentir la falta de rivales, porque no competiremos con R5, pero gracias a eso nos centraremos en entretener a los fans. Pretendemos seguir un ritmo igual sin tomar riesgos innecesarios, será genial para los aficionados”, comentaba el piloto oficial de Hyundai en Motorsport.
Thierry no es el primer piloto de 2019 que hace una excepción y compite en rallyes nacionales, ya que Sebastien Loeb estará presente también en Francia con el WRC tras la decisión de la federación francesa de permitir estos coches en sus rallyes. Veremos si la moda continúa y podemos ver como algo frecuente la presencia de vehículos WRC actuales en los rallyes de los distintos campeonatos nacionales plagados de vehículos R5.