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Luego de haber conocido semanas atrás la buena acogida de la máquina coreana en España, donde Iván Ares y Surhayén Pernía emplearán una de estas unidades, hoy mismo el piloto luso Manuel Castro confirmaba también su apuesta por el nuevo Hyundai i20 R5. Si nada se tuerce, Castro espera poder estrenarlo ya en la primera cita del nacional portugués, que tendrá lugar en Fafe.
Durante la pasada temporada, Manuel Castro pilotaba un Skoda Fabia S2000 con el que poco podía hacer frente a los R5 de sus rivales más directos. Después de esta etapa con la unida checa, el salto hacia el R5 traerá sin duda otro favorito a la zona delantera de los rallyes de país vecino. Cierto es que para poder luchar por hacer cosas grandes, el piloto del país vecino tendrá antes que adaptarse al R5.
Portugal sigue apostando por los vehículos de la categoría R5. Luego de haber visto ya en la pasada temporada una buena cantidad de estas monturas, todo parece indicar que dicho número se incrementará para esta nueva temporada, a la espera de que los distintos pilotos vayan confirmando sus respectivos programas en las próximas semanas previas a la disputa del Serras de Fafe.