El 'Tricolore' dará comienzo con una lucha de titanes en el Ciocco

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Ya no vale sólo con apostar por uno de los pilotos que conforman el triumvirato italiano (Andreucci, Basso o Scandola). Ya no vale sólo eso, pues este año se unen varios pilotos a la lista de favoritos.

Pero comencemos por el triumvirato anteriormente mencionado. Paolo Andreucci, vigente campeón, comenzará el año como claro favorito para renovar título. El gran nivel mostrado el año pasado a lomos del Peugeot 208 T16 de Peugeot Italia hizo que se alzara con su noveno campeonato. Giandomenico Basso, segundo en 2015, volverá a depositar su confianza en BRC. Con el Ford Fiesta R5 a gas volverá a poner a prueba la eficacia y potencia del 208 y la fiabilidad del Skoda Fabia de Umberto Scandola, tercero en discordia. Scandola obtenía su Fabia R5 a mitad de temporada, tras hacer un Rally del Adriático increíble - vencía de manera aplastante con el viejo Skoda Fabia S2000.

A estos tres reyes del tricolore hay que añadir nuevos nombres. Procar Motorsport ha puesto toda la carne en el asador este año fichando a Gabriele Ciavarella. Tanto Ciava como Michelini, el primer piloto de Procar, probaban este fin de semana los dos Citroën DS3 R5 que les brindará el gigante preparador. Ambos son férreos aspirantes a sorprender. Otro que tampoco quiere quedarse atrás es el vigente campeón Junior. Michele Tassone compartirá squadra con Alessandro Perico en PA Racing (de hecho, es el equipo del propio Perico). Si bien Procar pondrá dos DS3 R5 en pista, PA pondrá dos Peugeot 208 T16 R5. Simone Tempestini también es favorito para copar el podio con su Ford Fiesta R5 tras una destacable pretemporada, donde ha puesto en jaque a más de un WRC.

Así está el plantel del CIR. El Ciocco ofrecerá a los pilotos un total de 155,76km cronometrados, repartidos en dos jornadas (sábado y domingo): en la primera se disputarán 79km y la segunda 75km.

Itinerario: click aquí.