La competición que subió a Cohete y a Pepe López a un programa europeo con los Peugeot 208 T16 se renueva y nos deja con un campeonato dividido en dos: cuatro pruebas de tierra y tres de asfalto. Esta es la idea de los organizadores para simplificar el mantenimiento de los Peugeot 208 R2, un solo cambio de especificaciones de tierra a asfalto.
Se añaden más rallyes al certamen y se dobla la cantidad de citas en la tierra. Iniciando el bloque de tierra, empezará el Rallye Terre des Causses (del 5 al 7 de abril), seguido del Rallye Terre du Haut-Var (del 28 al 30 de junio), Rallye Terre de Langres - Haute Marne (del 20 al 22 de junio), y para finalizar, el Rallye Terre de Lozère - Sud France (del 30 de agosto al 1 de septiembre).
La última parte del también llamado Volant Peugeot, estará compuesta por las pruebas sobre asfalto, el Rallye Coeur de France (del 27 al 29 de septiembre), el Critérium des Cévennes (del 24 al 26 de octubre) y el Rallye du Var (del 22 al 24 de noviembre).