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Craig Breen lidera en estos momentos el Rallye de Liepãja, segunda prueba del Campeonato Europeo de Rallyes. El piloto de Peugeot Rally Academy ha sido el más rápido en dos de los tres tramos disputados hasta el momento, consiguiendo una distancia de veintiún segundos con respecto al polaco Kajetan Kajetanowicz, su más inmediato perseguidor.
Ambos hombres, junto con Alexey Lukyanuk, partían como favoritos antes de empezar la prueba, tanto por la velocidad que mostraron en la Qualifying Stage como por el hecho de que salían con la pista limpia. El orden del tramo recorrido durante la tarde del viernes se replicó en el primer tramo, con Lukyanuk logrando el scratch por menos de un segundo con respecto a Breen.
Por desgracia, esa diferencia no le serviría de mucho, ya que en el segundo tramo perdía el control en una zona rápida con poco agarre – aún con neumáticos de clavos, la falta de agarre está siendo el factor decisivo en esta prueba – y acababa dejando su Ford Fiesta R5 en una zanja, otorgando el liderato a Breen, con Kajetanowicz a 18,9 segundos. Estas distancias aumentaron a 21 al término del tercer tramo, en el que de nuevo el irlandés fue el más rápido.
Los dos primeros tramos han sido una verdadera criba, ya que hasta cinco pilotos han tenido que parar. Guillaume de Mevius y Diogo Gago, ambos en Junior ERC, sufrían percances en el segundo tramo, siendo en el caso del segundo un impacto frontal con su hasta entonces nuevo Peugeot 208 R2. Es la primera prueba que el portugués conduce con este tipo de superficie.
Ahora bien, precisamente los R2 están siendo veloces en esta prueba, ya que Emil Bergkvist, Steve Rokland y Mattias Adielsson ocupan la cuarta, quinta y sexta posición en la general (además de liderar la categoría Junior) con un Opel Adam R2 y dos Peugeot 208 R2 respectivamente, mientras que Chris Ingram se mantiene en duodécima posición general, luchando contra varios Mitsubishi Lancer y Subaru Impreza e incluso manteniéndose por delante Robert Consani y su Peugeot 207 S2000, el cual ha tenido algunos problemas mecánicos durante este bucle.
El segundo bucle del día, que consistirá en una repetición de los TC-1 y TC-2 (sumando un total de 53,11 kilómetros cronometrados sobre tierra y nieve), comenzará a partir de las 16:00 hora española. Toda la información estará disponible al momento a través de nuestra retransmisión online.