¿Podría alejarse Carlos Sainz de Peugeot?

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Carlos Sainz podría estar alejándose de la órbita de Peugeot Sport después de haber estado trabajando con ellos durante varios años. Existen varios indicios de que el bicampeón mundial de rallyes y ganador del Dakar en 2010 podría marcharse de la escudería francesa, así como del Grupo PSA por segunda ocasión (después de su estancia con Citroën en el Mundial de Rallyes).
 

Sainz ha estado junto a Peugeot desde que reorganizaron su programa deportivo, centrándose tanto en los rallyes (con los Peugeot 208 R2 y el 208 T16 R5) como en raids, compitiendo tanto en el Dakar como en el Campeonato Mundial de Todoterrenos. El ‘Matador’ fue el encargado de convertir el 2008 DKR original (que adolecía de falta de fiabilidad y potencia) en el 2008 DKR 16 ganador, que después fue la base del 3008 DKR que logró la victoria en la edición de 2017.
 

No obstante, no se ha hecho ninguna mención al respecto de Sainz en los planes futuros del equipo, pese a que ya se extienden hasta los meses estivales. En el Rallye Silk Way estarán presentes los otros tres pilotos de Peugeot Sport – Stéphane Peterhansel, Sébastien Loeb y Cyril Despres – pero no aparece Sainz.
 

En un principio esto no es señal de alarma, pues podría ser una repetición del año pasado en la que el trío galo fue a Rusia (la salida es en Rusia, dirigiéndose hasta China repitiendo la Ruta de la Seda) mientras que Sainz fue a la Baja Aragón. Además, las inscripciones para el evento español no se abren hasta el próximo veintisiete de abril.
 

Ahora bien, en estos casos lo que se suele hacer – y de hecho Peugeot Sport hizo el año pasado – es anunciar ambos hechos al mismo tiempo. Sobre todo teniendo en cuenta que las dos pruebas tienen lugar en el mismo espacio de tiempo: 21 al 23 de julio la Baja Aragón y del 7 al 22 de julio para la prueba que cruza desde Moscú a Xi’an, capital de la provincia de Shaanxi, hacia el noreste del gigante asiático.
 

La falta de resultados no debería ser problemas para Peugeot, pues cuando Sainz ha podido acabar lo ha hecho en los puestos de delante – siendo un ejemplo el segundo puesto en la Baja Aragón de 2016. En el Dakar 2016 también fue el protagonista de una gran remontada, recuperando más de diez minutos a Peterhansel y Loeb antes de tener que abandonar la prueba durante la segunda semana, cuando ya tenía enfrente suya el liderato.