El último restyling aplicado al Polo por Volkswagen llega al mercado español sobre la versión más deportiva de este, el GTI. Con más equipamiento, un nuevo motor y la posibilidad de montar una caja de cambios manual, el GTI no solo se ha vuelto más atractivo, también más económico.
El precio oficial en España para el Polo GTI con cambio manual es de 22.850 euros, pero con la campaña promocional de lanzamiento y el descuento de los concesionarios, se queda en 21.045 euros. Un precio mucho más sugerente que los casi 24.500 euros de los que partía la versión anterior con el cambio DSG de serie.
Además de poder prescindir del cambio de doble embrague, el renovado GTI sustituye el motor 1.4 TSI que no cumplía la Euro 6, por un 1.8 TSI de 192 CV (+12 CV) con 320 Nm (+70 Nm) de par. El cambio ha supuesto mejores cifras en todos los registros, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos (-0,2 s), una punta de 236 km/h (+7 km/h) y un consumo medio de 5,6 l/100 km (-0,3 l) con el cambio DSG y 6 l/100 km con el manual.
Entre el equipamiento aparece el nuevo chasis adaptativo Sport Select con amortiguadores electrónicos. Elemento que se incluye como equipo de serie en una promoción de lanzamiento que incluye también otros componentes muy interesantes como los faros full LED y el sistema multimedia Discover Media con pantalla táctil y navegador.
Entre los opcionales quedan otros como el techo panorámico (880 €), la tapicería de cuero y alcántara (1.020 €) o el cambio automático DSG (1.570 €). La carrocería de 5 puertas tiene un sobrecoste de 580 €.