Como te había anunciado, Pagani iba a acudir al Festival de la Velocidad de Goodwood con una vuelta de tuerca más del Zonda R, el Evo, y así ha sido. Todavía sin datos oficiales, al menos tenemos un vídeo con el que echarle un vistazo.
Mejorar el R implicaba adentrarse de lleno en lo que son soluciones propias de la competición, de ahí el aspecto del Evo. Un nuevo alerón trasero bajo el original, acompañado de una aleta dorsal y un faldón delantero con un enorme splitter y varios aletines laterales, le dan al Zonda R Evo una imagen brutal.
Aunque a diferencia de otros coches, en el Evo nada de esto sobra. Extraoficialmente se dice que su motor ha sido llevado hasta unos 800 CV, lo que justificaría perfectamente ese aspecto.
