Conseguir ser el coche más rápido en una pista como Nürburgring está solo al alcance de unos pocos superdotados, como el Porsche 918 Spyder, el McLaren P1 o el Ferrari LaFerrari. De momento gana Porsche con su tiempo de 6:57, pero además del record absoluto existe otro muy jugoso, el del tracción delantera más rápido.
Durante años ha sido Renault la que ha ostentado ese título, primero con su Megane R26 R y su tiempo de 8:16.90, y después con su renovado Megane RS Trophy y sus 8:07.97. Pero todo cambió hace un par de meses cuando SEAT irrumpió de golpe y porrazo con su nuevo León Cupra rodando en 7:58.44.
Con sus 280 CV en manos de Jordi Gené, el León pulverizó el registro del Megane por casi 10 segundos, una diferencia enorme que de todos modos en Renault no creen insalvable. Y es que a través de su cuenta de facebook, los franceses han publicado una imagen con el hashtag #UNDER8 y el logo de algunos suministradores.
La palabra lo dice bien claro, se van a lanzar a por un crono por debajo de los 8 minutos. Y teniendo en cuenta que el tiempo del León anda ligeramente por debajo de esa cifra, lo suyo sería mejorarlo. Para hacer un 7:59 y seguir siendo segundos, no le darían tanto bombo.
Los logos de las empresas que van a participar en la hazaña nos indican además por donde irán las mejoras que sufra el Megane RS del récord. Una nueva suspensión firmada por Öhlins, una nueva línea de escape Akrapovic y neumáticos Michelin, seguramente los mismos Pilot Sport Cup 2 que usó el León Cupra.
Desde Renault no han hecho todavía ningún comunicado, pero si nos han emplazado ya para una fecha, el 16 de junio. Estaremos atentos.