Skoda Octavia RS 230
Un diferencial autoblocante mecánico y 10 CV más, son las mejoras de esta versión especial del RS
No siempre al hablar de una edición especial nos encontramos ante un coche optimizado al máximo respecto al modelo base. El Skoda Octavia RS es un coche con buen potencial de mejora y la nueva versión RS 230 es más apetecible, pero no es ni mucho menos es el sumun del RS.
Como sabes el Octavia RS gasolina es primo del Volkswagen Golf GTI, y esta versión RS 230 viene a ser la equivalente a la Performance del GTI. El motor 2.0 TSI de 220 CV incrementa su potencia levemente hasta los 230 CV, para mejorar casi imperceptiblemente las prestaciones. Ahora alcanza 250 km/h (+2 km/h) y acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos (-0,1 s).
Bastante más interesante que el aumento de potencia, es la sustitución del emulador electrónico XDS en favor de un diferencial autoblocante de los de verdad (de embrague multidisco) controlado electrónicamente.
Y salvo que las llantas de 19 pulgadas pasan a formar parte del equipo de serie, poco más te puedo contar del Octavia RS 230 que no sepas ya del RS ‘a secas’.
No es una versión especialmente elaborada, pero quien tenga intención de exprimir el coche por zonas de curvas cerradas, si agradecerá la presencia del diferencial mecánico del RS 230. Verdadero motivo por el que pagar el sobreprecio de esta versión, que de momento desconocemos.
