SEAT León ST Cupra

Ya lo habíamos visto rodando camuflado por Nürburgring en varias ocasiones, y después de que Volkswagen lanzase su Golf R Variant, era ya solo cuestión de tiempo que la versión familiar del León más prestacional se hiciese pública. Y aquí está, el nuevo SEAT León ST Cupra.

Las versiones familiares derivadas de los compactos ya hace tiempo que han dejado de ser meras alternativas baratas a los familiares del segmento D y se han convertido en coches muy completos, con buenos acabados, afinados chasis y tecnologías a la última. Así que no es ninguna sorpresa que las versiones más deportivas de dichos compactos se presenten también sobre estas versátiles carrocerías.



¿Y qué es lo que ofrece el León ST Cupra, aparte de su carrocería de 4,53 m de largo y su maletero de 587 litros? Pues lo mismo que el resto de la familia León Cupra, destacando su motor 2.0 TSI disponible con potencias de 265 o 280 CV y un par de 350 Nm. Para el cambio seguirá estando disponible tanto la caja manual como la DSG de doble embrague, dejando la tracción a cargo del eje delantero bajo la supervisión de un autoblocante electrónico.

La versión de 280 CV con cambio DSG consigue acelerar hasta 100 km/h en 6 segundos con un consumo medio de 6,6 l/100 km. Datos algo mejores que por ejemplo, en el ST Cupra de 265 CV con cambio manual, que necesita 6,2 segundos para alcanzar los 100 km/h y consume de media 6,7 l/100 km. En lo que todos coinciden es en su velocidad punta, limitada a 250 km/h.

Entre la dotación de serie del Cupra nos encontramos con los faros Full-LED, el chasis adaptativo DCC con una configuración adicional Cupra con la que también cambia la iluminación interior, el Media System Plus con la pantalla táctil de 6,5 pulgadas, los remates deportivos del habitáculo incluyendo unos asientos más envolventes (opcionalmente se pueden montar unos baquets) y las llantas de 18 pulgadas.



El kit estético exterior lo completan los faldones y taloneras específicos, y las dos colas de escape ovaladas. Un conjunto que en ningún caso resulta radical y en el que se ha tenido la consideración de diferenciar a los poseedores de las versiones de 280 CV, con llantas de 19 pulgadas, alerón, retrovisores en negro y pinzas de freno en rojo con la inscripción Cupra.

Como en el resto de la familia también estará disponible el Performance Pack, que cuenta con frenos Brembo más poderosos y un nuevo conjunto de llantas con neumáticos más eficaces en seco.

Con el ST la familia León Cupra se da por completada, ofreciendo prestaciones y dinamismo a todos los públicos.