¿Tienes dinero más que de sobra y eres amante de los coches? Pues eres un potencial cliente de Studiotorino, que a cambio de una exagerada suma del vil metal te ofrece su Moncenisio, un Porsche Cayman S modificado a conciencia pero con un estilo muy diferenciado del que suelen proponer el resto de preparadores.
El carrocero italiano ha diseñado un cuerpo en fibra de carbono para el deportivo alemán, que frontalmente se reconoce por un nuevo paragolpes que bien podría pertenecer a un modelo de serie. En el lateral empiezan ya a notarse las particularidades de una preparación, con unos nuevos retrovisores y sobre todo unas taloneras con tomas de aire en su unión con las aletas traseras. Estas entradas no son de cara a la galería, pues sustituyen a las originales del Cayman en las aletas traseras, ahora desaparecidas.
Y es que es en esa zona trasera donde está el verdadero trabajo de personalización. A las nuevas aletas y taloneras, se añade la unión llevada a cabo entre los pilares B y C, eliminando la ventanilla trasera y creando esa zaga monocuerpo. El efecto se completa sustituyendo el portón por uno al estilo de los grandes deportivos de motor central.
El paragolpes trasero con el escape central también es nuevo, y al igual que como ocurre con el delantero, podría pasar por uno de serie. Las llantas de 20 pulgadas y el interior con nuevos baquets y un retapizado completo, completan la preparación.
Salvo por el trabajo hecho con las taloneras, que desentonan con el resto de la preparación, el cambio que ha recibido el Cayman es interesante. La única pega es que no está al alcance de cualquiera, no ya porque solo se harán 19 unidades, sino porque solo la preparación (el Cayman S va a parte) cuesta la friolera de 145.000 euros, impuestos a parte. Demasiado para personalizar un ‘simple’ Cayman.