Las 24 Horas de Le Mans de este año van a tener de nuevo en la parrilla a Porsche en busca del triunfo absoluto, y para celebrarlo la marca alemana ha lanzado el 911 Carrera S Martini Racing Edition, una serie limitada con aroma de competición.
Una vez más, los colores de Martini Racing que ya decorasen Porsche de competición de los años 70, como los 917 y 935 “Moby Dick” que corrieron en Le Mans, se usan para darle a un deportivo actual un aspecto de carreras. Las franjas azules y rojas con el emblema de la marca alcohólica (que estarán también disponibles como opcional para otras variantes), le quedan que ni pintadas a estos 911 disponibles únicamente en color negro o blanco.
Para destacar aún más el aspecto de esta edición y de paso, mejorar la carga aerodinámica, se equipa un nuevo faldón delantero y un alerón trasero fijo que forman parte del Aerokit Cup.
Al acceder al interior nos recibirán unos umbrales de puertas con el logo “911 Carrera S Martini Racing Edition” iluminado en rojo. La denominación del modelo vuelve a aparecer en otros lugares del salpicadero, para destacar el origen de un coche que incluye en su equipamiento el paquete Sport Chrono, el Porsche Communication Management con navegador, sistema de sonido Bose y asientos deportivos con reglaje eléctrico.
Mecánicamente no hay diferencias respecto a un Carrera S convencional, estando presente el motor bóxer de 6 cilindros y 3.8 litros con 400 CV. Equipado con el cambio de doble embrague PDK, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos consiguiendo un consumo medio de 8,7 l/100 km.
Tan solo se pondrán a la venta 80 unidades del 911 Carrera S Martini Racing Edition, empezando su distribución a partir de este mismo mes de junio. Entre los mercados en los que estará disponible se encuentra el nuestro, en el que partirá desde los 147.700 euros.