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El pasado jueves dieciséis de junio Peugeot presentó el nuevo tope de gama del SUV 3008, el 3008 GT. La apariencia externa muestra el carácter deportivo de esta versión, llevando en la carrocería la misma estética bicolor que llevan tanto el 208 GTI como el 308 GTI de la marca francesa.
El motor utilizado es el BlueHDi 2.0 turbodiesel con 180 caballos y sistema Start & Stop, una versión más potente que los motores que llevan tanto el resto de la gama 3008 como el resto de la gama Peugeot. Según apunta el medio Top Gear, debería ser capaz de pasar de 0 a 100 en unos ocho segundos y medio – sus prestaciones son por tanto menores que las de un Subaru Forester o un Audi SQ5, siendo un vehículo de dimensiones más compactas.
Construido a partir de la misma plataforma que el 308, el 3008 GT incluye el i-Cockpit de Peugeot de serie, control de crucero adaptativo, techo solar panorámico, asientos de cuero con función de masaje y llantas de aleación de diecinueve pulgadas. Las llantas cuentan a su vez con doble tonalidad al igual que la carrocería.
Con el 3008 GT llega además el nivel de acabado GT Line al resto de la gama, pudiendo seleccionar faros LED, cargador de Smartphone, navegador satélite 3D o un tono de carrocería bicolor opcional. Peugeot ha asegurado que el 3008 GT estará a la venta a partir de enero de 2017.