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Nuevo Porsche Macan Spirit: Exclusividad y amplio equipamiento

Conmemora la versión especial Porsche 924S Spirit de 1988 y sólo se venderá en España y Portugal

13/02/2019 | Alex Mas | Leído: 7209

Porsche Ibérica inicia la comercialización del Macan Spirit, una edición limitada de la variante con motor cuatro cilindros de este modelo que, además de sus detalles exclusivos, dispone de un completísimo equipamiento y una ventaja adicional: el importante ahorro que supone para el cliente, comparando el coste que tendría equipar a la versión de acceso con todos los elementos opcionales que incorpora el Spirit.  
 

El nuevo Macan Spirit equipa un eficiente motor de gasolina turboalimentado, de 2.0 litros y cuatro cilindros, que incorpora una geometría mejorada de la cámara de combustión y filtro de partículas de gasolina. Con 245 caballos de potencia (180 kW), un par máximo de 370 Nm y en combinación con la caja de cambios PDK de doble embrague y siete marchas, este SUV compacto puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanzar los 225 km/h. Su consumo medio es de 8,1 l/100 km.
 

El nombre y el espíritu de esta nueva serie especial está tomado de otro Porsche único, el 924S Spirit de 1988, y como éste, será un modelo exclusivo para España y Portugal. Ambos tienen también en común la existencia de dos únicos colores, blanco y negro, distribuidos a partes iguales entre las unidades disponibles. En el caso del 924S Spirit sólo se hicieron quince coches de cada color, mientras que para el Macan está previsto ofrecer 100 unidades en blanco y otras 100 en negro.
 

La denominación es un homenaje a esa filosofía que caracterizó a Porsche en sus inicios, la de construir deportivos muy ligeros que, equipados con optimizados motores de pequeña cilindrada, lograban unas excelentes prestaciones. Hoy la gama del fabricante de Stuttgart está compuesta por coches de segmentos muy variados y con un abanico de mecánicas que abarca desde los cuatro a los ocho cilindros, pero la idea fundamental sigue siendo la misma: mantener un peso reducido para conseguir las mejores cualidades dinámicas. Eso es exactamente lo que distingue al Macan de 245 caballos y lo que viene a destacar la nueva versión exclusiva Spirit.  
 

Entre los elementos que se añaden al equipamiento de la variante Spirit del Macan respecto a la básica con motor de cuatro cilindros destacan el techo panorámico, los faldones laterales y los retrovisores exteriores antideslumbrantes SportDesign o las llantas Macan Turbo de 20 pulgadas pintadas en negro, la misma tonalidad que encontramos en los raíles de techo, en el faldón trasero, en las salidas de escape deportivas y en las ópticas de Led tintados.


En el interior se aprecian igualmente numerosas mejoras, como las alfombrillas, el paquete de iluminación Confort, las esferas del cuadro de instrumentos y los cinturones de seguridad en Rojo Garnet y las cortinillas para las ventanas traseras.


También en el apartado mecánico el Macan Spirit va un paso por delante al incorporar el sistema de amortiguación variable Porsche Active Suspension Management (PASM), la servodirección Plus y la ayuda al aparcamiento, tanto delante como detrás, con cámara incluida.


Todo este equipamiento adicional, más un depósito de combustible de 75 litros, convierten al Macan Spirit en un modelo tan atractivo como exclusivo donde, además, el cliente consigue una ventaja económica superior a los 6.500 euros si suma el valor de los elementos opcionales.


El Porsche Macan Spirit, que cuenta con una elegante identificación tanto en la parte trasera del vehículo como en el lado derecho del salpicadero, tiene un precio final en España de 74.911 euros. Ya se pueden realizar pedidos del Macan Spirit, cuyas entregas a clientes comenzarán a finales de este mes.


Nota: 
Para obtener el catálogo completo de imágenes, contacta con Beatriz Cobo (cobobe@porsche.es)


Macan: Consumo medio de combustible 8,1 l/100 km; emisiones medias de CO2 185 g/km


Los valores de consumo y de emisiones de CO2 están determinados de acuerdo con el nuevo sistema de homologación Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP o Procedimiento de Pruebas Mundial Armonizado para Vehículos Ligeros). Los valores NEDC derivados de él pueden continuar especificándose durante un tiempo determinado. Dichos valores no se pueden comparar con los alcanzados hasta la fecha con el procedimiento de medición NEDC.


Hay más información sobre los consumos oficiales de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guidelines on fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new passenger cars” (“Directrices de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo eléctrico de los turismos nuevos”), que está disponible gratuitamente en todos los puntos de venta y en el Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT).


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