Nissan quiere popularizar sus versiones Nismo lanzando una de cada modelo y poniéndolas a la venta de forma global. El renovado 370Z Nismo comenzará la ofensiva en pocos meses y estas son sus cartas.
Para empezar nos encontramos con un pequeño aumento en el rendimiento de su motor V6 de 3.7 litros. De los 328 CV y 362 Nm de la versión convencional, se asciende hasta los 344 CV y 370 Nm gracias en parte a un aumento de las revoluciones máximas desde las 7.000 hasta las 7.400.
Asociado siempre a una transmisión manual de 6 velocidades, el Nismo mejora también la velocidad de respuesta del acelerador. Todo esto se traduce en cifras en la reducción de una décima en el 0 a 100 km/h al hacerlo en 5,2 segundos.
Las llantas de 19 pulgadas montan neumáticos Bridgestone Potenza 245/40 delante y 285/35 detrás, goma suficiente para trasladar la potencia al suelo. Frenos y suspensión se han revisado endureciendo sus tarados y acortando la distancia al suelo (ahora está 10 milímetros más bajo).
Estética y aerodinámicamente el coche recibe un conjunto de nuevos bajos con taloneras, splitter delantero, difusor y por arriba, un gran alerón. Con todo se consigue una carga aerodinámica igual a la de todo un GT-R.
El 370Z Nismo comenzará a estar disponible en los concesionarios a partir del próximo verano.