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El Porsche Macan estrena motor de 4 cilindros

La versión de acceso montará el 2.0 turbo del Grupo VW con 237 CV, aunando prestaciones y consumos

24/04/2014 | @AntonioDomingz | Leído: 5894

Cuando en noviembre del año pasado Porsche nos presentó el Macan, nos mostró solo sus versiones más suculentas, las S (gasolina y diesel) y el Turbo. De la variante de acceso, el Macan ‘a secas’, no se dijo nada. Pero ahora ya puedo contarte como será.

El Macan más básico contará, como estaba previsto, con el motor de cuatro cilindros y 2 litros de cubicaje del Grupo Volkswagen. Un motor que en el SUV de Porsche entregará una potencia de 237 CV con un par de 350 Nm. Asociado al cambio PDK, será capaz de lanzar al Macan hasta los 223 Km/h de punta, logrando acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y consumiendo de media 7,5 l/100 km.

Sus prestaciones son bastante dignas, y más teniendo en cuenta que aunque el Macan sea un Porsche, el cliente tipo de este coche no busca precisamente hacer una conducción racing, sino circular con aplomo por vías rápidas sin que el consumo se dispare.

De todas formas en Europa posiblemente siga siendo más interesante el Macan S Diesel de 258 CV. Además de ofrecer mejores prestaciones con 230 km/h de punta y 6,3 segundos en el 0 a 100 km/h, consume menos, 6,1 l/100 km. Y todo por un precio que posiblemente no supere en más de 4.000 euros al del Macan básico (el S Diesel parte en nuestro mercado desde 63.153 euros).

Frente a los S, este Macan perderá las 4 salidas de escape para quedarse con 2 trapezoidales y, el diseño de sus llantas S de 18 pulgadas, aunque seguirá montando unas de la misma medida. En cambio, el paragolpes frontal será el mismo.

Para saber realmente lo interesante que puede ser en nuestro mercado, habrá que esperar a conocer su precio.


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