El Mercedes CLS se renueva

La primera generación del Mercedes CLS fue toda una revolución por concepto y atractivo. Un automóvil que causó sensación y que en su segunda generación perdió parte de esa belleza innata al recargar sus formas y volúmenes. Para paliarlo en parte e incorporar algunas novedades, Mercedes acaba de someterlo a un restyling, tanto en su versión berlina como en la familiar Shooting Brake.

Como empieza a ser norma entre los restyling de automóviles de su clase, los faros incorporan ahora tecnología LED para todas sus funciones, sin haber cambiado en este caso su diseño exterior. Parrilla renovada y paragolpes de aspecto más dinámico y con menos aristas, completan una renovación visual leve pero acertada.



Los amantes de las grandes monturas pero no necesariamente de los grandes motores, se alegrarán al saber que Mercedes ha incorporado un nuevo motor de acceso, el diesel 220 BlueTEC de 2.1 litros y 170 CV. La oferta se completa con los otros diesel 250 BlueTEC de 204 CV y 350 BlueTEC de 258 CV, junto a los gasolina 500 de 408 CV y el nuevo 400 biturbo de 333 CV que sustituye al 350 atmosférico.

Otra novedad mecánica importante la encontramos en la transmisión, con la incorporación de la novedosa caja automática de 9 velocidades 9G-Tronic. Como hasta ahora, el eje trasero es el encargado de transmitir la fuerza al asfalto, a menos que se opte por el sistema de tracción total 4Matic.



Mención aparte merecen los 63 AMG, que siguen la estética del último E 63 AMG tanto en llantas como en faldones. La oferta de versiones no cambia y tras la última actualización recibida por el V8 biturbo de 5.5 litros, es la siguiente: 63 AMG y 63 AMG 4Matic de 557 CV, y 63 AMG S 4Matic de 585 CV.

En el interior la pantalla central tipo tablet estrenada en su día por el Clase A sigue ganando terreno y se impone también en los CLS, aunque en estos alcanza un tamaño de 8 pulgadas. En materia de tecnología incorpora los últimos sistemas precolisión y el asistente de conducción autónoma estrenados en el Clase S, así como los faros opcionales Multibeam LED que varían en tiempo real la intensidad de cada uno de sus LED para conseguir en todo momento la máxima iluminación sin deslumbrar a otros usuarios.

Estos renovados CLS se pondrán a la venta en nuestro país después del verano.