Audi TT, en España desde 40.870 €

Presentado hace solo unos meses en el pasado Salón de Ginebra, el TT de Audi está a punto de desembarcar en nuestro mercado y lo hace presentándose directamente en el configurador de la marca con las primeras versiones que estarán disponibles.

Entre los motores ofertados para dar forma a nuestro TT, se encuentran los dos litros tanto en gasolina como en diesel de los modelos estándar, dejando todavía en el cajón a la variante potencia del 2.0 TFSI con 310 CV del TTS.

El 2.0 TFSI se presenta así con una potencia única de 230 CV, disponible con tracción delantera y caja de cambios manual por 40.870 euros, o bien con tracción total y caja automática de doble embrague S Tronic por 46.530 euros. Estas son las dos únicas combinaciones disponibles, teniendo que juntar irremediablemente tracción quattro y cambio automático en caso de querer alguno de estos dos complementos.



Para el diesel Audi todavía no da la posibilidad de montar la caja S Tronic ni el sistema quattro, asociando únicamente el 2.0 TDI de 184 CV a la caja manual de 6 velocidades y la tracción delantera. Este deportivo diesel de 42.370 euros ofrece la misma imagen que sus rivales, con un consumo medio de 4,2 l/100 km que agradecerá quien quiera hacer muchos kilómetros con su TT.

Entre los opcionales destacados, se encuentran los paquetes S Line. El exterior, con nuevos paragolpes, parrilla negro brillante, difusor gris platino y llantas de 18 pulgadas, cuesta 1.830 euros. Por otro lado se encuentra el deportivo, que incluye suspensión deportiva rebajada 10 mm, llantas de 18 pulgadas, volante, pomo y asientos deportivos con regulación lumbar eléctrica y molduras en aluminio, que vale otros 3.040 euros.

Otros complementos como los faros LED cuestan 1.490 € (2.615 € en caso de optar por los Matrix LED), el Audi Drive Select son 245 €, el asistente para luces de carretera y el reconocimiento de señales de tráfico 185 € cada uno, el control de velocidad 355 €, el asistente de cambio de carril 675 € y los sensores de aparcamiento delante y detrás 955 €.



En el apartado del infotaiment, el navegador MMI Plus que no incluye pantalla aparte sino que utiliza el propio cuadro de mandos digital, se lleva la palma con sus 3.040 € de coste. El sistema de sonido Bang&Olufsen (1.040 €) y el Audi Connect (610 €), son otros complementos interesantes.

Pero como siempre, los opcionales ya son decisión de cada uno. Los precios de partida del TT para nuestro mercado se resumen así:

Audi TT 1.8 TFSI 180 CV (manual): 36.620 €
Audi TT 2.0 TFSI 230 CV (manual): 40.870 €
Audi TT 2.0 TFSI quattro 230 CV (S Tronic): 46.530 €
Audi TT 2.0 TDI 184 CV (manual): 42.370 €

Actualizado con los precios de los TT Roadster y TTS:

Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 CV (manual): 39.510 €
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 CV (S Tronic): 47.250 €
Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro 230 CV (S Tronic): 50.305 €
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 CV (manual): 45.820 €
Audi TTS 2.0 TFSI quattro 310 CV (manual): 58.950 €
Audi TTS 2.0 TFSI quattro 310 CV (S Tronic): 59.335 €
Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro 310 CV (manual): 62.550 €
Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro 310 CV (S Tronic): 62.795 €