Con el SQ5 TDI Audi abrió su gama S a dos nuevos mundos, el de los SUV y el de los motores TDI. Aunque el diesel es más lógico, poco después vino también un SQ5 TFSI y ahora, superando a ambos, presentan el nuevo SQ5 Competition.
El Competition monta el mismo motor 3.0 V6 del TDI con doble sobrealimentación, manteniendo el par de 650 Nm disponible entre 1.450 y 2.800 rpm y aumentando la potencia hasta los 326 CV (+13 CV). Las prestaciones siguen siendo más propias de un deportivo, al acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima (autolimitada), con un consumo medio de apenas 6,6 l/100 km.
El resto de órganos mecánicos permanecen iguales, desde la tracción total quattro y la caja de cambios automática tiptronic de 8 velocidades, hasta el tren de rodaje deportivo que deja la carrocería 30 mm más cerca del suelo e incorpora llantas de 20 pulgadas con neumáticos 255/45.
El toque de exclusividad visual lo pone el paquete de estilo en color negro de Audi exclusive, con llantas, barras de techo, marcos de las ventanas, parrilla y listones de los paragolpes en dicho color, además de cristales tintados.
El equipamiento de serie es el mismo que el del SQ5 TDI, incluyendo elementos como faros de xenón, sensores de lluvia y luz, pantalla TFT 7 pulgadas en el salpicadero, climatizador confort, volante multifunción en cuero con levas y asientos delanteros deportivos.
El precio en España del Audi SQ5 Competition es de 74.790 euros, 3.290 euros más que el del SQ5 TDI normal.